Harga Honda Beat eSP dan POP eSP Terbaru Bulan Juli 2105
 |
Harga Honda Beat eSP dan POP eSP Terbaru Bulan Juli 2105 |
Berdesain gaul dan trendi, Motor Honda BeAT merupakan skuter matik paling irit dengan pencapaian 73,5 KM untuk satu liter (Hasil Econo Riding with Honda Motor Plus edisi 487, 28 Juni 2008). Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Performa Terbaik Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Skuter Matik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di antara masyarakat Indonesia – No. 1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA
Fitur Honda BeAT
Berikut adalah beberapa fitur Honda BeAT:
- Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
- Side Stand Switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
- Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
- Teknologi Combi brake dimana dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal – Fitur ini khusus Honda BeAT FI CBS.
Harga Honda Beat eSP dan POP eSP Terbaru Bulan Juli 2105
Perbedaan Honda BeAT STD dan Honda BeAT CW
Perbedaan antara Honda BeAT STD dengan Honda BeAT CW hanya pada pelek rodanya. Honda BeAT STD dilengkapi dengan pelek jari jari sedangkan pada tipe Honda BeAT CW dilengkapi dengan pelek racing.
Untuk perbedaan jelasnya bisa dilihat di halaman Perbedaan Varian Honda BeAT.
Pilihan Warna Honda BeAT eSP
Honda BeAT eSP memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:
- Honda BeAT eSP CW
Pilihan warna: merah, putih biru & hitam - Honda BeAT eSP CBS
Pilihan warna: merah, putih biru, hitam & putih merah - Honda BeAT eSP CBS ISS
Pilihan warna: putih biru, hitam & putih merah
- Honda BeAT eSP Putih Merah
- Honda BeAT eSP Hitam
- Honda BeAT eSP Putih Biru
- Honda BeAT eSP Merah
Pilihan Warna Honda BeAT POP eSP
Honda BeAT POP eSP juga memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:
- Honda BeAT POP eSP CW
Pilihan warna: putih & hitam - Honda BeAT POP eSP CBS
Pilihan warna: merah, putih & hitam - Honda BeAT POP eSP CBS ISS
Pilihan warna: merah, putih, biru & hitam
- Honda BeAT Pop eSP Merah
- Honda BeAT Pop eSP Biru
- Honda BeAT Pop eSP Hitam
- Honda BeAT Pop eSP Putih
- Harga OTR Honda BeAT eSP CW: Rp. 14,350,000 Ready Stock
- Harga OTR Honda BeAT eSP CBS: Rp. 14,550,000 Ready Stock
- Harga OTR Honda BeAT eSP CBS ISS ACC: Rp. 15,390,000 Ready Stock
- Harga OTR Honda BeAT Pop eSP CW: Rp. 14,100,000 Ready Stock
- Harga OTR Honda BeAT Pop eSP CBS: Rp. 14,300,000 Ready Stock
- Harga OTR Honda BeAT Pop eSP CBS ISS: Rp. 14,800,000 Ready Stock
Spesifikasi Motor Honda Beat
| DIMENSI DAN BERAT | |
| Dimensi (P x L x T) | 1,873 x 678 x 1,074 mm (tipe Honda BeAT eSP) 1,867 x 678 x 1,074 mm (tipe Honda BeAT Pop eSP) |
| Jarak sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm |
| Berat kosong | 94 kg (tipe Honda BeAT eSP CW) 95 kg (tipe Honda BeAT eSP CBS dan CBS-ISS)94 kg (tipe Honda BeAT Pop eSP CW dan CBS) 95 kg (tipe Honda BeAT Pop eSP CBS-ISS) |
| Tinggi tempat duduk | 740 mm (BeAT eSP) 735 mm (BeAT Pop) |
| RANGKA | |
| Rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
| Ukuran Ban depan | 80/90-14 M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90-14 M/C 46P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
| Sistem pengereman | Standar (tipe CW) Combi Brake System (tipe CBS dan CBS-ISS) |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara, eSP |
| Diameter x langkah | 50 x 55,1 mm |
| Volume langkah | 108,2 cm3 |
| Perbandingan kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya maksimum | 6,38 kw (8,68 ps / 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | 9,01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter | ACG starter, pedal dan elektrik |
| Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Sistem bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| Transmisi | Otomatis, V-Matic |
| Sistem pengapian | Full transisterized, Baterai |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3,7 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik |
| Kelistrikan | Baterai 12V-3Ah, tipe MF (tipe CW dan CBS) Baterai 12V-5Ah, tipe MF (tipe CBS-ISS) sumber : hondacengkareng.com |
0 comments:
Post a Comment